6个农民工说“1400公里回家路”

姚大姐是从河南南阳到广西打工的农民工，主要从事高速公路建筑工作，和她一起来的还有她老公以及5名同乡。春节将至，他们说不管有多远都要回家，和一年多未曾见面的家人团圆。21日上午，姚大姐一行6人从贺州出发，下午到达桂林，准备从桂林乘火车回家。

1400多公里路程，每人两盒方便面

由于离南阳近的几个车站，最近几天的票都卖光了，姚大姐他们只好选择桂林到郑州的1628次列车，23日出发，并且是站票。“1400公里不算啥，站着也没事，只要能早点回家就好。”姚大姐这样对记者说。
在从桂林到郑州的20多小时、1400多公里的行程里，他们可能要站到终点了。为了省钱，6个人筹钱买了一箱方便面，路上，每个人可以吃两盒。

26小时的候车

21日晚，20个馒头，每人一杯开水成了姚大姐他们当天的晚餐。晚餐后，他们开始在桂林站第一候车室等候23日凌晨开往郑州的列车。这一等是整整26个小时。半夜的时候，他们中的一个小伙子在睡觉时还是被冻醒了。

“桂林站的服务不错，当我们拿到票时，还在担心让不让我们进候车室，毕竟不是当天的车票嘛，但他们看我们是农民工，让我们进站候车了。”他们中的一个这样告诉记者。

在抵达郑州后，他们还需要再转一次火车才能到家。而下一趟火车的车票能否在当日买到，还是个未知数。

带着被子有备而来

记者发现他们6个人行李很少，但每个人都带了一床被子。当记者问他们为什么带被子时，他们当中的一个中年人告诉记者：“春节期间票不好买，来桂林买火车票 时，已经做好了买不到的准备。我们住不起旅馆，打算就在车站外广场将就一下，被子是拿来睡觉盖的。买到哪天票就哪天走。”他还说：“被子除了御寒，还有个 用途，在火车上还能当凳子。我们也希望以后春节回家不用再带被子了。”

怕家人惦记都没打电话

过春节回家前一般都要给家里去个电话，但这次姚大姐他们都没有打。她向记者道出了原委，“回家前不敢给家里去电话啊，你跟家里人说你要回家了，万一没买到票，自己都不知道啥时候能到家，所以不能让家里人惦记着，干脆就不给家里去电话了，等到了家再说吧。”

让孩子回家多喊两声爷爷奶奶

“房子30号封顶后，我们就可以回家过年了。”在巾山路市消防支队办公楼工地，唐志宏望着正在浇灌顶层混凝土的楼房对记者说。自从工地去年5月开工以来，唐志宏就在这里做工，同时和他在工地的还有爱人和两个小孩。

唐志宏是湖南永州市芝山区大庆坪乡田家湾村人，原来在广东等地打工。结婚生子后，怕挤车，他不再去广东，选择了桂林等一些离家较近的地方打工。

“到永州的车蛮多的，有直达快巴，也有普通班车，买票应该不难。”唐志宏说，坐快巴肯定舒服得多，但价格肯定也贵些，他们从来没坐过，具体多少价不知道。他们准备坐普通班车回家，这样多少能省点钱。

“到过年我们是想回家，又怕回家。”唐志宏说。

怕回家，主要是怕车挤。唐志宏初中毕业后就外出打工了，到现在已有10多年了。先是到广东，从那边回家更难，坐火车时从窗户钻进车厢的事他已“练”得很熟。“没办法，不那样你就回不了家。”桂林离家不远，但拖家带口的，孩子又小，麻烦也不少。

一年到头在外，怕回家还得回家，爸爸妈妈在家里念叨着呢。爸爸妈妈不算老，可自己照顾自己，对于在外的儿子孙子很想念。家里装了电话，老人家怕花钱，舍不 得打。他就主动给家里打电话，一般每隔四五天就要打一次。大点的孩子会接电话了，老人家问：吃不吃饭啊，听不听话啊，每次都是这么几句话，孩子也每次都是 “嗯嗯”地应着，然后叫两声爷爷奶奶。

看着儿子听电话的样子，唐志宏能感觉到家里那边父亲母亲的酸与甜。他说，春节回去，一定要让孩子多喊两声爷爷奶奶。

拖家带口的，行李是打算能少拿就尽量少拿，但唐志宏说，他还是准备买它10把斤猪板油和一两副猪脚带回去。“我们那边价格贵点，猪板油也要13块钱1斤了，猪脚要十一二块。”他去西门菜市看了，这边每样都要比那边便宜两三块钱。

路再难走挡不住回家的脚步

陶伏平没想到从桂林买回芜湖的车票竟是那么难，找了很多熟人，又到酒店的订票处问了都没能得到一张座位票，卧铺票就更别想了。没办法，昨天凌晨一时左右，他自己去车站排队买了转道南昌的硬座票。

陶伏平是安徽巢湖和县人，去年来桂林在信义路开了家小笼包店，妹妹一家也在桂林做生意，两家人还有一起帮忙的亲戚凑在一起回老家，大大小小13人，其中4 个小孩，最小的11岁，回一趟家不容易。从桂林回和县，最方便的是乘坐昆明开往南京的K155次列车到芜湖车站下车，17个钟头左右，再打个面的，2个小 时就可到家了。

陶伏平原想卧铺票买不到买它三五张坐票，大家轮流坐坐也还可以对付。但是没想到从桂林到南京方向的客车仅此一趟，票非常难买。盘算来盘算去，只好买了南宁开往南昌的1558次列车，再从南昌转乘2240次列车。

1558次列车到桂林是半夜12点半，到南昌是下午4点，而2240次列车在南昌发车是下午两点半，早了一个多小时，刚好接不上茬，因此在南昌只好住上一 夜了。2240次列车是趟慢车，从南昌到芜湖还要13个多小时。这样从南昌转乘，在车上一起要坐差不多30个小时，再加上在南昌住一夜，要50多个小时才 能到家。并且，2240次列车到芜湖是凌晨4点，天寒地冻，够遭罪的。他已和家里联系，让找辆面的到车站去接。南昌的票，也得托那边的熟人提早帮买好。

陶伏平也想过能不能坐飞机到南京转。他打听过，机票有打折，提早买也就450元这样，但这边去机场，那边出机场都要打的，加上这样费那样费，开支就大多了。桂林也有到南京的长途班车，但现在因为天气原因暂时停开了，因此只好坐火车。

路再难走也挡不住回家的脚步。陶伏平说，父亲母亲都70多岁的人了，过年了得回去看看。全家团圆一下，也趁机尽一下孝心。

陶伏平说，他们那里在桂林打工的人很多，估计有千多人，在广西的更多，而芜湖车站虽然不大，人流量却也很多。前段时间有个女大学生掉下站台被火车轧死，这 事就发生在芜湖。他说，现在全国只有少数几个省（自治区）没有始发开往南京的火车，广西是其中之一，他希望什么时候南宁也有火车开到南京去。

  下一篇：2008春运特别报道·回家之让每一位旅客都能平安回家